穆格(Moog)從2007年7月24日起，以來單生產方式在日本銷售分辨率和控制精度更高的微型 “雙增益"E024 伺服閥。該款伺服閥所提供的分辨率比常規高2.5倍，是由穆格公司位于英國提克斯布瑞的設計中心的研發成果。今年多支F1一級方程式車隊已使用此伺服閥，預計隨著賽季的推進采用該款產品的車隊將會越來越多。現貨D634-341C模擬信號MOOG伺服閥性能展示：永磁線(xian)(xian)(xian)性(xing)力電(dian)機(ji)用(yong)于驅(qu)動(dong)線(xian)(xian)(xian)軸。閥(fa)(fa)芯(xin)。與(yu)(yu)比例(li)電(dian)磁鐵驅(qu)動(dong)不(bu)同，線(xian)(xian)(xian)性(xing)力電(dian)機(ji) 線(xian)(xian)(xian)性(xing)力電(dian)機(ji)從彈(dan)簧居中(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)中(zhong)(zhong)間位(wei)(wei)置(zhi)驅(qu)動(dong)線(xian)(xian)(xian)軸在(zai)兩個(ge)工(gong)(gong)作方向上運(yun)行。線(xian)(xian)(xian)軸的(de)(de)(de)(de)(de)(de)強大 閥(fa)(fa)芯(xin)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)強大驅(qu)動(dong)力為穆(mu)格(ge)(ge)伺服閥(fa)(fa)提供(gong)(gong)了(le)出色的(de)(de)(de)(de)(de)(de)靜(jing)態(tai)和動(dong)態(tai)特(te)性(xing)。具有出色的(de)(de)(de)(de)(de)(de)靜(jing)態(tai)和動(dong)態(tai)特(te)性(xing)。閥(fa)(fa)芯(xin)位(wei)(wei)置(zhi)控制在(zai)伺服閥(fa)(fa)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)這(zhe)種工(gong)(gong)作模式下，閥(fa)(fa)芯(xin)位(wei)(wei)置(zhi)受控。位(wei)(wei)置(zhi)進(jin)(jin)行控制。指(zhi)令(ling)信(xin)號(hao)(hao)與(yu)(yu) 與(yu)(yu)所需(xu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)閥(fa)(fa)芯(xin)位(wei)(wei)置(zhi)成比例(li)。位(wei)(wei)置(zhi)傳(chuan)感器(qi)（LVDT） 測量閥(fa)(fa)芯(xin)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)實(shi)(shi)際(ji)位(wei)(wei)置(zhi)，并將(jiang)(jiang)此(ci)信(xin)息(xi)(xi)傳(chuan)送給閥(fa)(fa)門(men)(men)電(dian)子(zi)裝置(zhi)。將(jiang)(jiang)此(ci)信(xin)息(xi)(xi)傳(chuan)送至閥(fa)(fa)門(men)(men)電(dian)子(zi)裝置(zhi)。系統電(dian)子(zi)裝置(zhi)將(jiang)(jiang)實(shi)(shi)際(ji)閥(fa)(fa)芯(xin)位(wei)(wei)置(zhi)與(yu)(yu)指(zhi)令(ling)信(xin)號(hao)(hao)進(jin)(jin)行比較。信(xin)號(hao)(hao)。這(zhe)將(jiang)(jiang)產生一個(ge)信(xin)號(hao)(hao)，驅(qu)動(dong)線(xian)(xian)(xian)性(xing)力 電(dian)機(ji)，使(shi)閥(fa)(fa)芯(xin)到達正確位(wei)(wei)置(zhi)。可(ke)選(xuan)(xuan)閥(fa)(fa)門(men)(men)功(gong)能(neng)穆(mu)格(ge)(ge)提供(gong)(gong)一系列(lie)可(ke)選(xuan)(xuan)功(gong)能(neng)。其(qi)中(zhong)(zhong)包括 選(xuan)(xuan)件(jian)，可(ke)使(shi)閥(fa)(fa)門(men)(men)在(zai)苛刻的(de)(de)(de)(de)(de)(de)環(huan)境中(zhong)(zhong)運(yun)行時更加堅(jian)固(gu)耐(nai)用(yong)。在(zai)苛刻的(de)(de)(de)(de)(de)(de)環(huan)境中(zhong)(zhong)運(yun)行的(de)(de)(de)(de)(de)(de)閥(fa)(fa)門(men)(men)，以及為特(te)殊應用(yong)和流體而(er)設計(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)閥(fa)(fa)門(men)(men)。應用(yong)和流體而(er)設計(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)閥(fa)(fa)門(men)(men)。以下章節(jie)將(jiang)(jiang)提供(gong)(gong) 簡要概述(shu)了(le)這(zhe)些功(gong)能(neng)。請聯系穆(mu)格(ge)(ge) 了(le)解更多詳(xiang)細(xi)信(xin)息(xi)(xi)。使(shi)用(yong)酯基(ji)流體的(de)(de)(de)(de)(de)(de)閥(fa)(fa)門(men)(men)標準液壓(ya)密(mi)封材料(liao)，如 HNBR 和 FKM、 經常與(yu)(yu)耐(nai)火磷(lin)酸(suan)鹽 酯基(ji)流體不(bu)相容(rong)。為了(le)使(shi)閥(fa)(fa)能(neng)與(yu)(yu)這(zhe)類流體一起使(shi)用(yong)，穆(mu)格(ge)(ge)提供(gong)(gong)了(le)特(te)殊的(de)(de)(de)(de)(de)(de) 穆(mu)格(ge)(ge)提供(gong)(gong)了(le)耐(nai)礦(kuang)物(wu)油和磷(lin)酸(suan)酯的(de)(de)(de)(de)(de)(de)特(te)殊密(mi)封件(jian)。耐(nai)礦(kuang)物(wu)油和磷(lin)酸(suan)酯。

現貨D634-341C模擬信號MOOG伺服閥主要特點

- 直(zhi)接(jie)驅動永磁線性力(li)電機提供(gong)高驅動力(li)，可在(zai)兩個方向上工作。

- 直接操作 - 無需先(xian)導(dao)油。

- 與壓(ya)力無關(guan)的動態響(xiang)應(ying)。

- 低滯后和高響應特(te)性。

- 在(zai)閥芯(xin)中心位置及其附近的功率(lv)需求(qiu)較(jiao)低(di)。位置的功率(lv)需求(qiu)較(jiao)低(di)。因此(ci)在(zai)大多(duo)數運行(xing)和(he)(he)待機時間 因此(ci)在(zai)大部分運行(xing)和(he)(he)待機時間內(nei)能耗較(jiao)低(di)。

- 如(ru)果出(chu)現供(gong)電故障、電纜斷(duan)裂或緊急停(ting)止，轉(zhuan)軸會(hui)(hui)返回到(dao)預定的彈簧中(zhong)心位(wei)置(zhi)，無需通過 彈簧中(zhong)心位(wei)置(zhi)，而不會(hui)(hui)通過打(da)開的控制端口位(wei)置(zhi)。全(quan)開的控制端口位(wei)置(zhi)，從而提高安全(quan)性

線性力馬達（LFM）是一種永磁 勵磁差動電機。LFM 的電樞 (4) 通過桿連接到閥芯。通過一根桿連接。與該桿相連的還有定心彈簧 (2)。彈簧 (2)，用于將 LFM 保持在中心位置。磁鐵 磁鐵 (1) 提供電機的部分動力。結合線圈 (5) 產生的力，線性力馬達的力水平為 線性力馬達的力水平高于類似規格的比例電磁鐵。比例螺線管。線性力馬達有一個中性的中間位置，從這個位置可以產生兩個方向的力和沖程。這是 與比例電磁鐵驅動器相比，這是一個優勢。比例電磁鐵驅動器只能在一個方向上運行。LFM 的力大致 與線圈電流成正比。要離開中心位置 位置時，向線圈施加 PWM 電流，轉軸就會在定心彈簧的作用下發生偏轉。向中心彈簧偏轉。若要移回 向中心位置移動時，會向線圈施加一個恢復的 PWM 電流，從而使轉軸在中心彈簧的作用下發生偏轉。使 LFM 主動將轉軸移向中心位置。閥芯向中心移動。該運動由 中心彈簧的支持。由于 LFM 的高力水平，它能夠 克服流動力和摩擦力，同時保證轉軸的精確和動態定位。線軸的精確和動態定位。

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D634－319C

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